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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 90 間客房
- 健身中心
- 商務中心
- 禮車/豪華轎車服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議室
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣機/烘衣機
鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (2.3 公里)
- 國立台灣博物館 (2.4 公里)
- 台北 101 (5 公里)
- 孔廟 (3.8 公里)
- 國父紀念館 (3.9 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張家豪╱台北報導】
松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道,再談遷移,昨日桃機公司證實,最快農曆年後,將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案,外界質疑松機遷移恐浪費公帑;學者專家也認為松桃合併,技術上窒礙難行。
去年10月,立委姚文智曾在立法院質詢,要求交通部將松機遷至桃機,交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示,以前就曾評估松機遷移可能性,此次向交通部說明松機遷移不易,交通部同意桃機公司整體規畫時,再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示,2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」,原則上5年檢討一次,所以桃機預計最快農曆年後,發包顧問公司檢討綱要計畫,屆時就會從技術層面,併入討論是否遷移松機,「遷或不遷桃機沒有定案,一切交由顧問公司評估,沒有具體時間表。」
不過,松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」,擬擴建航廈,今年開始設計,國內線航廈預計2023年啟用,2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移,巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出,松機有噴射也有螺旋槳機,速度、大小差距甚多,基於飛安,航管對不同機種之間飛機起降間隔不同,如果移到全部為噴射機的桃機,將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析,松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務,「遷移等同終止其他業務需求」,而且全世界很多大城市都有機場,「市區機場並非原罪,沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移,業者指出,松機與桃機接近,機捷也將開通,即便松機載客率優於桃機,但桃機區位便利性已足夠,合併不會損失開箱文載客率,一個機場就夠了。他分析,松機位於市中心,受制噪音,晚間11點就要宵禁,安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應,一切交由桃機公司評估。
新頭殼newtalk
香港立法會議員當選人梁頌恆、游蕙禎宣誓案,30日高等法院駁回兩人上訴,確定喪失議員資格。台灣各方呼籲中國落實一國兩制,中國國台辦發言人馬曉光30日表示,台灣不要對香港問題說三道四,干擾香港一國兩制。
日前總統府發言人黃重諺表示,希望中國正面看待香港人民對改革的期盼,民進黨22日也發出聲明稿,呼籲中共當局落實一國兩制承諾。陸委會則重申支持香港民主自由,並表示香港一國兩制情況為國際社會所共同關注。
中國國務院台灣事務辦公室發言人馬曉光30日在例行記者會上面對記者提問,馬曉光表示,從事情可見港獨份子和台獨勢力相勾連,企圖擾亂香港。國台辦提醒香港同胞要高度警惕。
馬曉光表示,梁、游2人的言行背離香港的主流民意,也違背香港居民的根本利益。台灣方面還發言支持,「究竟意欲何為?」馬曉光強調,台灣勿對香港問題指手畫腳,干擾一國兩制,破壞香港的繁榮穩定。
陸委會主委張小月於日前呼籲中國正面理解台灣發言,勿作過多負面解讀。馬曉光則強調,是否接受九二共識,涉及兩岸關係的根本性質,也是檢驗台灣當局善意的試金石。倘若背棄兩岸同屬一國的政治基礎,視兩岸為國與國關係,就談不上有什麼善意。
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